Trasformatore di potenza standard IEC da 130 MVA 115 kV

Trasformatore di potenza standard IEC da 130 MVA 115 kV

$700000-1000000 /Set/Sets

Tipo di pagamento:	L/C,T/T
Incoterm:	FOB,CFR,EXW,FAS,DDP
Quantità di ordine minimo:	1 Set/Sets
Trasporti:	Ocean
Porta:	Shanghai

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Descrizione del prodotto

Caratteristiche del prodotto

Confezionamento e consegna

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Other information

Caratteristiche del prodotto

Modello: SFZ-130000/115

marchio: YAWEI

Origin: CINA

Confezionamento e consegna

Unità vendibili	:	Set/Sets
Tipo pacchetto	:	Custodia in legno
Esempio immagine	:

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Processo di avvolgimento

Transformer Workshop

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Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Il trasformatore di potenza da 115 kV, 130 MVA è un'unità esterna di tipo conservatore dotata di un commutatore sotto carico (OLTC) per la regolazione della tensione. Il suo sistema di raffreddamento utilizza la circolazione naturale dell'olio con raffreddamento ad aria forzata (ONAF), garantendo un'efficiente dissipazione del calore. I componenti chiave includono:

Indicatore della temperatura dell'avvolgimento (WTI)

Selettore modalità manuale/automatica

Quadro elettrico con funzioni di monitoraggio e protezione integrate

Condizioni operative

Progettato per un funzionamento continuo e affidabile nelle seguenti condizioni ambientali:

Altitudine: ≤1000 metri

Intervallo di temperatura ambiente: da -5°C a +50°C

Temperatura media del mese più caldo: 40°C

Temperatura media annuale: 30°C

Specificazione

Model	SFZ-130000-115
Ratage Voltage Ratio(kV)	115/37/10
Tap changing	OLTC-±8*1.25%
Rated Frequency(Hz)	50
Cooling Method	ONAN/ONAF
Vector Group	YNyn0+d11
Winding Matrial	Copper

Specifiche di finitura del trasformatore:
Rivestimento esterno: il serbatoio del trasformatore, il coperchio e il conservatore dell'olio vengono sottoposti a sabbiatura o granigliatura prima dell'applicazione di un primer epossidico a due strati. Il rivestimento finale è costituito da una resistente vernice poliuretanica a due strati, che garantisce uno spessore totale superiore a 180 µm.
Rivestimento interno: L'interno del serbatoio è trattato con un primer epossidico a due strati, raggiungendo uno spessore di circa 30 µm per proteggerlo dalla corrosione.
Rivestimento del radiatore: le superfici esterne del radiatore sono zincate a caldo, fornendo uno strato protettivo di almeno 60 µm.

Design del serbatoio del conservatore:
Montaggio: posizionato sopra il serbatoio principale e il serbatoio del commutatore per evitare l'accumulo di aria o gas sotto il coperchio principale.
Capacità: dimensionata per adattarsi all'espansione e alla contrazione del petrolio in condizioni operative.
Caratteristiche:
Una piastra terminale imbullonata per la manutenzione interna.
Tappo di riempimento, valvola di scarico con tappo di sicurezza e indicatore del livello dell'olio.
Valvole per isolare il flusso dell'olio tra il trasformatore e i serbatoi del commutatore.
Rivestimento interno resistente all'olio e sfiato in gel di silice con paraolio.
Una membrana (airbag) per separare l'olio e l'aria, impedendo l'ingresso di umidità.
Costruito per resistere ad una pressione interna di 35 kPa e al vuoto totale senza deformazioni.
Dotato di occhielli di sollevamento per una facile movimentazione.

Indicatore del livello dell'olio : mostra chiaramente i livelli dell'olio a tutte le temperature, con livelli minimo, massimo e normale contrassegnati visibili dai punti di accesso standard.

Disposizione delle valvole:
Il trasformatore comprende le seguenti valvole:
Valvole di filtraggio dell'olio nella parte superiore e inferiore del serbatoio principale.
Valvola di scarico e riempimento del serbatoio del conservatore.
Valvole di scarico del serbatoio principale e del serbatoio OLTC.
Valvole di isolamento tra il serbatoio principale, il conservatore e il serbatoio OLTC.
Valvole di isolamento e scarico del radiatore.
Porte di campionamento dell'olio per i serbatoi principale e OLTC.
Valvole aggiuntive secondo necessità.

Sistemi di protezione:
Relè Buchholz: installato sui tubi di alimentazione dell'olio dal conservatore ai serbatoi principale e al commutatore. Attiva allarmi per accumulo di gas e scatti durante picchi di petrolio o livelli bassi. Include una valvola di rilascio del gas.
Indicatore della temperatura dell'olio: monitora la temperatura di picco dell'olio con un comparatore ripristinabile.
Indicatore della temperatura dell'avvolgimento: tiene traccia della temperatura massima dell'avvolgimento tramite un quadrante ripristinabile.
Dispositivo di limitazione della pressione: montato sul coperchio del serbatoio per un rapido rilascio della pressione, mantenendo l'integrità dell'olio e prevenendo perdite.

Commutatore sotto carico (OLTC):
Tipo: OLTC a vuoto con 17 posizioni (±1,25% × 8 passi).
Funzionamento: regola tutte le fasi contemporaneamente sotto carico.
Capacità: nominale per correnti di sovraccarico normali e del 20%.

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